Vanne siège incliné SMS TORK : pneumatique compacte – PP1030
La PP1030 – Vanne siège incliné SMS TORK pneumatique compacte est conçue pour le contrôle fiable de fluides tels que l’air, l’eau et le gaz dans des environnements industriels exigeants. Fabriquée en acier inoxydable AISI 316, elle supporte des pressions de -1 à 16 bar et des températures allant de -20°C à 110°C. Sa conception compacte et légère en fait une solution économique et performante pour vos installations.
| Position | Normalement fermé |
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Descriptions
La vanne piston pneumatique PP1030 de SMS-TORK s’impose comme une référence polyvalente dans la gamme des vannes à siège incliné. Sa construction en acier inoxydable AISI 316 garantit une résistance optimale à la corrosion, la rendant particulièrement adaptée aux applications en contact avec des fluides agressifs tels que les acides, les huiles hydrauliques, les produits alimentaires ou encore les solvants alcoolisés. Sa plage de pression étendue, de -1 à 16 bar, et sa tenue en température de -20°C à 110°C lui permettent de répondre à une grande diversité de contextes industriels.
Caractéristiques techniques
Avec un temps d’ouverture et de fermeture de seulement 30 à 40 ms, cette vanne vapeur piston offre une réactivité remarquable, idéale pour les cycles fréquents ou les applications nécessitant une précision temporelle. Sa fonction normalement fermé (N.F.) assure une sécurité passive en cas de coupure d’alimentation pneumatique. Légère, compacte et économe en air de pilotage, la PP1030 présente un avantage concurrentiel évident par rapport aux technologies alternatives, notamment en termes de coût d’exploitation et de facilité d’intégration.
Applications
Elles trouve sa place dans les secteurs de l’agroalimentaire, de la pharmacie, du traitement de l’eau, des machines à peinture ou encore des installations pétrolières. Disponible en raccordements 3/8″, 1/2″ et 3/4″, elle s’adapte aisément à vos réseaux existants. Contactez l’équipe SMS-TORK pour obtenir un devis personnalisé sous 24h.
Documentation
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